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物流公司資質(zhì)—物流公司資質(zhì)證書(shū)

作者:好順佳
更新日期:2024-04-13 11:13:33
瀏覽數(shù):1351次

快遞經(jīng)營(yíng)許可證需要什么條件

一、申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

1、符合企業(yè)法人條件;

2、在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的,注冊(cè)資本不低于人民幣五十萬(wàn)元,跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)的,注冊(cè)資本不低于人民幣一百萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的,注冊(cè)資本不低于人民幣二百萬(wàn)元;

3、有與申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)的地域范圍相適應(yīng)的服務(wù)能力;

4、有嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量管理制度和完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范;

5、有健全的安全保障制度和措施;

6、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

物流公司資質(zhì)—物流公司資質(zhì)證書(shū)

二、快遞經(jīng)營(yíng)許可證代辦費(fèi)用及條件

(一)、費(fèi)用:

辦理快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的費(fèi)用在幾百元左右。

(二)、快遞許可證代辦條件

1、申請(qǐng)人必須是公司,務(wù)必要有法人資質(zhì),不是個(gè)體工商戶。

2、快遞公司還必須具備健全的安全確保制度和措施,包括收寄信息安全、貨物的收寄、運(yùn)輸和投遞安全、消防安全、快遞服務(wù)人員安全等。

3、申請(qǐng)快遞經(jīng)營(yíng)許可證,公司必須有業(yè)務(wù)操作規(guī)范。比如快遞業(yè)務(wù)查詢(xún)系統(tǒng)、收寄驗(yàn)視、分類(lèi)運(yùn)輸、送達(dá)等,這些制度都需要規(guī)范化,向有關(guān)部門(mén)提供審核。

4、公司在服務(wù)地區(qū)必須具有運(yùn)營(yíng)快遞服務(wù)的能力,具有嚴(yán)格的快遞服務(wù)質(zhì)量管理制度。例如公司服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)地區(qū)、服務(wù)承諾和賠償方式等。

5、申請(qǐng)人申請(qǐng)省內(nèi)快遞經(jīng)營(yíng)許可證,公司注冊(cè)資本不得低于50萬(wàn)元;申請(qǐng)國(guó)內(nèi)快遞經(jīng)營(yíng)許可證,公司注冊(cè)資本不得低于100萬(wàn)元;申請(qǐng)國(guó)際快遞經(jīng)營(yíng)許可證,公司注冊(cè)資本不得低于200萬(wàn)元。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)郵政法》

第五十二條 申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)符合企業(yè)法人條件;

(二)在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的,注冊(cè)資本不低于人民幣五十萬(wàn)元,跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)的,注冊(cè)資本不低于人民幣一百萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的,注冊(cè)資本不低于人民幣二百萬(wàn)元;

(三)有與申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)的地域范圍相適應(yīng)的服務(wù)能力;

(四)有嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量管理制度和完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范;

(五)有健全的安全保障制度和措施;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第五十三條 申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可,在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向所在地的省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)或者經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院郵政管理部門(mén)提出申請(qǐng);申請(qǐng)時(shí)應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)申請(qǐng)材料。

受理申請(qǐng)的郵政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起四十五日內(nèi)進(jìn)行審查,作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的,頒發(fā)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證;不予批準(zhǔn)的,書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。

郵政管理部門(mén)審查快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)考慮國(guó)家安全等因素,并征求有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)。

申請(qǐng)人憑快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證向工商行政管理部門(mén)依法辦理登記后,方可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)。

物流公司資質(zhì)包括哪些

問(wèn)題一:物流企業(yè)需要什么資質(zhì)??? 資質(zhì)證明有:組織機(jī)構(gòu)代碼 ?公司稅務(wù)登記證 ?公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照 經(jīng)營(yíng)許可證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照這些是必需的。

問(wèn)題二:成立物流公司需要哪些資質(zhì) 注冊(cè)物流公司有注冊(cè)資金限制,經(jīng)營(yíng)海陸空所需要注冊(cè)資金不一樣

【申辦材料】

(1)《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》;

(2)負(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書(shū);

(3)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛證、車(chē)輛檢測(cè)合格證明復(fù)印件;擬購(gòu)置運(yùn)輸車(chē)輛的承諾書(shū),承諾書(shū)應(yīng)當(dāng)包括車(chē)輛數(shù)量、類(lèi)型、技術(shù)性能、購(gòu)置時(shí)間等內(nèi)容;申請(qǐng)專(zhuān)用運(yùn)輸?shù)?,還須提供專(zhuān)用運(yùn)輸專(zhuān)用容器、設(shè)施、設(shè)備清單;申請(qǐng)大型物件運(yùn)輸?shù)?,還須提供超重型車(chē)組名稱(chēng)、裝載能力及配套附件清單;

(4)聘用或擬聘用駕駛員的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件;

(5)安全生產(chǎn)管理制度文本;

(6)企業(yè)工商執(zhí)照或預(yù)先核準(zhǔn)名稱(chēng)通知書(shū)及復(fù)印件;

問(wèn)題三:辦個(gè)物流公司要企業(yè)具備什么資質(zhì)嗎 1. 工商局 營(yíng)業(yè)執(zhí)照,注冊(cè)資金驗(yàn)證(區(qū)別很大,物流公司部分城市需要30萬(wàn)注冊(cè)資金,運(yùn)輸公司一般需要5臺(tái)自有車(chē)輛,貨運(yùn)部,貨運(yùn)代理基本不需要更多的資質(zhì)) 2. 稅務(wù)局 地稅 稅務(wù)登記證,不清楚現(xiàn)在國(guó)稅還需不需要辦理。 3. 交通局 營(yíng)運(yùn)證 道路運(yùn)輸許可證,這個(gè)證在一般的物流中心有交通局的駐點(diǎn)人員,辦理速度可快些。 開(kāi)辦物流公司首先要有一個(gè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,然后到交通廳運(yùn)管處辦理道路運(yùn)輸許可證,交納保證金,再到工商管理部門(mén)辦理注冊(cè)手續(xù),領(lǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,最后是稅務(wù)部門(mén)辦理稅務(wù)登記證. 物流公司與物業(yè)費(fèi)無(wú)關(guān). 開(kāi)公司肯定要交稅.物流公司的稅應(yīng)該是交3.37%.

問(wèn)題四:物流企業(yè)有哪些許可證 營(yíng)業(yè)執(zhí)照.

道路許可證

稅務(wù)登記證.

組織代碼證,

海運(yùn)的還需要水路運(yùn)輸許憨證

問(wèn)題五:物流企業(yè)需要什么資質(zhì) 現(xiàn)在網(wǎng)上核名,名稱(chēng)核下來(lái)再辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照,然后辦組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、銀行開(kāi)戶和信用代碼證就可以了。最后再辦個(gè)道路運(yùn)輸許可證....

問(wèn)題六:物流公司需要辦理什么資質(zhì),是前置還是后置 物流公司需要辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證在出完?duì)I業(yè)執(zhí)照后去交通部門(mén)辦理。

所以,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證相對(duì)于營(yíng)業(yè)執(zhí)照是后置。

問(wèn)題七:開(kāi)辦物流公司有什么要求? 1,從信息部開(kāi)始 注冊(cè)個(gè)體戶,電話和網(wǎng)線

認(rèn)識(shí)鄰近大城市的車(chē)隊(duì),司機(jī)或者物流公司,把你的貨源信息放上去.賺中介費(fèi)用.

2,積累客源和人脈,成立大的公司.

我就是這樣起來(lái)的.

問(wèn)題八:注冊(cè)物流公司需要什么條件 現(xiàn)在網(wǎng)上核名,名稱(chēng)核下來(lái)再辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照,然后辦組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、銀行開(kāi)戶和信用代碼證就可以了。最后再辦個(gè)道路運(yùn)輸許可證....

問(wèn)題九:個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)要做貨運(yùn)需具備哪些資質(zhì) 這個(gè)要看你主要做什么方面的運(yùn)輸? 客戶群里針對(duì)那些? 是做實(shí)體還是炒貨?需要配備哪些車(chē)輛? 辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照,跑哪條線路?

問(wèn)題十:成立快遞公司需要什么資質(zhì) 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)符合《中華人民共和國(guó)郵政法》第五十二條的規(guī)定,具備下列條件:

(一)符合企業(yè)法人條件;

(二)在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的,注冊(cè)資本不低于人民幣五十萬(wàn)元,跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)的,注冊(cè)資本不低于人民幣一百萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的,注冊(cè)資本不低于人民幣二百萬(wàn)元;

(三)有本辦法第七條、第八條、第九條規(guī)定的與申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)的地域范圍相適應(yīng)的服務(wù)能力;

(四)有嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量管理制度,包括服務(wù)承諾、服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)地域、賠償辦法、投訴受理辦法等,有完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范,包括收寄驗(yàn)視、分揀運(yùn)輸、派送投遞、業(yè)務(wù)查詢(xún)等制度;

(五)有健全的安全保障制度和措施,包括保障寄遞安全、快遞服務(wù)人員和用戶人身安全、用戶信息安全的制度,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)安全措施,開(kāi)辦代收貨款業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)以自營(yíng)方式提供代收貨款服務(wù),具備完善的風(fēng)險(xiǎn)控制措施和資金結(jié)算系統(tǒng),并明確與委托方和收件人之間的權(quán)利、義務(wù);

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

你辦快遞公司,注冊(cè)資本起碼不低于人民幣五十萬(wàn)元。

如果你是加盟到某個(gè)大型快遞公司,建議采取登記作為該快遞公司的分公司的形式,規(guī)避辦理《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》的巨大困難以及注冊(cè)資金不足等情況。

具體辦照程序,可以向你加盟的快遞公司咨詢(xún),如果你是辦自己的快遞公司,大致程序如下:你先去工商部門(mén)申請(qǐng)《名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)》,然后去省級(jí)郵政管理部門(mén)申請(qǐng)《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》,取得這個(gè)證之后去工商部門(mén)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照,最后辦理《稅務(wù)登記證》

開(kāi)運(yùn)輸公司有什么條件

開(kāi)運(yùn)輸公司的條件有:需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;到工商局申請(qǐng)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照;有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地和停車(chē)場(chǎng)地;有五輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛,有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;有公司章程、股權(quán)登記表、股東名冊(cè)、銀行基本戶和注冊(cè)資金。

開(kāi)運(yùn)輸公司的條件有:

1、需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,道路運(yùn)輸許可證是由當(dāng)?shù)亟煌ň洲k理的,這個(gè)資質(zhì)是前置的,在辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照之前都要辦理好;

2、到工商局申請(qǐng)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照;

3、有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地和停車(chē)場(chǎng)地;

4、有五輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛,有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;

5、有公司章程、股權(quán)登記表、股東名冊(cè)、銀行基本戶和注冊(cè)資金。運(yùn)輸公司包括企業(yè)、銷(xiāo)售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司。

拓展資料

運(yùn)輸公司即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷(xiāo)售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司。

運(yùn)輸

運(yùn)輸首先作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的,所謂第三利潤(rùn)源,是針對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源而言的,企業(yè)第一利潤(rùn)源來(lái)自企業(yè)銷(xiāo)售額的增加,第二利潤(rùn)源是生產(chǎn)成本(針對(duì)制造商而言)或者進(jìn)貨成本(針對(duì)流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤(rùn)則成為企業(yè)第三利潤(rùn)源。在這里,運(yùn)輸被定義為對(duì)物資的流通配置,包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等一系列的過(guò)程,對(duì)貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤(rùn)的高度,成為貨運(yùn)定義的第一個(gè)轉(zhuǎn)折。

業(yè)務(wù)流程

物流=貨運(yùn),流程如下

詢(xún)價(jià)

1. 海運(yùn)詢(xún)價(jià):

1 需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;

2 主要船公司船期信息;

3 需要時(shí)應(yīng)向詢(xún)價(jià)貨主問(wèn)明一些類(lèi)別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))

2. 陸運(yùn)詢(xún)價(jià):(人民幣費(fèi)用)

1 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;

2 各港區(qū)裝箱價(jià)格;

3 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3. 不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

接單

接受貨主委托后需明確的重點(diǎn)信息:

1. 船期、件數(shù)

2. 箱型、箱量

3. 毛重

4. 體積

各項(xiàng)型最大體積為:(長(zhǎng)*寬*高) 可裝體積, 可裝重量

1×20’GP=31CBM 6* 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12* 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*×45’GP=86CBM

(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱)

5. 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

6. 做箱情況,門(mén)到門(mén)還是內(nèi)裝

訂艙

1. 繕制委托書(shū)(十聯(lián)單);

制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。

2. 加蓋公司訂艙章訂艙:

需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3.取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。

做箱

1. 門(mén)到門(mén):

填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門(mén)點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車(chē)班。

2. 內(nèi)裝:

填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車(chē)班。

3.取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

報(bào)關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)

1. 了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。

1 需商檢

2 需配額

3 需許可證

4 需產(chǎn)地證

5 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

6 出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn),其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn),核銷(xiāo)時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)

7 需提供商會(huì)核價(jià)章

2. 填妥船名航次,提單號(hào),對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類(lèi),金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。

3. 顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。

4. 備妥報(bào)關(guān)委托書(shū),報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,核銷(xiāo)單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。

5. 跟蹤場(chǎng)站收據(jù),確保配載上船。

6. 凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類(lèi)的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會(huì)順延船期,造成麻煩。

提單確認(rèn)

問(wèn)明顧客“提單”的發(fā)放形式:

1 電放:

需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。

2 預(yù)借(如可行)

需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。

3 倒簽(如可行)

此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE 分單:

應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

5 并單:

應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

6 異地放單:

須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

2.依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

簽單

1. 查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2. 是否需要手簽。

航次費(fèi)用結(jié)算

1. 海運(yùn)費(fèi)

1 預(yù)付(FREIGHT PREPAID)

2 到付(FREIGHT COLLECT)

2. 陸運(yùn)費(fèi)

1 訂艙

2 報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)

3 做箱(內(nèi)裝/門(mén)到門(mén))

4 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用:

沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)

商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改

提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

1. 貨主自來(lái)取件的,需簽收

2. 通過(guò)EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號(hào)”、“發(fā)票號(hào)”、“核銷(xiāo)單號(hào)”、“許可證號(hào)”、“配額號(hào)"等要素以備日后查證

十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的“核銷(xiāo)退稅單”

十一、海關(guān)退稅有問(wèn)題的,需更改并要提供如下資料:

l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的

1 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件;

2 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;

3 提單正本復(fù)印件兩張;

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